Le Conseil d'État chinois a approuvé un plan pour que la zone de libre-échange de Tianjin entre pleinement en vigueur. Ce plan complétera la zone de libre-échange de Shanghai, en se concentrant sur les secteurs du financement et de la location, et en mettant un accent clé sur la fabrication haut de gamme.

La Chine capitalise rapidement sur son expérience avec la zone de libre-échange de Shanghai. Soixante-neuf sociétés de prêt et de location ont installé des stands dans la zone du port de Dongjiang à Tianjin au début de l'année pour tester un système plus efficace dans la ZLE de la ville portuaire. Tianjin accueille près de 900 sociétés de location, représentant un quart des entreprises de ce secteur en Chine. 90 % des locations d'avions proviennent également de Tianjin.

La ZLE de Tianjin développera également le secteur de la fabrication haut de gamme, la ville ayant déjà établi une base solide dans la construction navale, l'équipement maritime et la recherche biomédicale.

La ZLE de Tianjin développera des services liés à la consommation et au shopping, aux produits culturels et aux services médicaux. Elle autorisera également la vente de voitures importées fabriquées à l'étranger qui ont été échangées sous le manteau et sont considérées comme des zones grises en Chine.